با افتتاح کامل پروژه خط آهن استانبول-تهران-اسلام آباد در سال ۲۰۲۱، فرصت‌های ترانزیتی و تجاری تازه‌ای پیش روی ایران باز خواهد شد. این خط‌ آهن که به اختصار ITI خوانده می‌شود با پیوستن به پروژه خط آهن شمال-جنوب پاکستان موسوم به ML-1 به چین خواهد رسید و ضمن اتصال ریلی ایران به راه ابریشم جدید چین، ابعاد این پروژه را گسترش خواهد داد. با استفاده از این خط ‌آهن، ظرف ۱۰ روز می‌توان از استانبول به اسلام‌آباد رسید که بسیار سریع‌تر از ۲۱ روز سفر دریایی از ترکیه تا پاکستان است.

تحریم‌های مالی آمریکا کشورها را به تدریج به سمت استفاده از سازوکارهای مالی جایگزین و مستقل از نظام پرداخت دلاری آمریکا سوق داده است. کاهش سهم دلار در مبادلات بین‌المللی و ذخایر خارجی کشورها نتیجه زیاده‌وری آمریکا در استفاده از ابزار تحریم‌های مالی در سال‌های اخیر بوده است. کشورهای جهان راهکارهایی چون استفاده از ارزهای ملی به جای دلار را درپیش گرفته‌اند و در تلاشند در ذخایر خارجی خود دیگر ارزهای بین‌المللی را جایگزین دلار نمایند.

به گزارش پگاه خبر،به مناسبت دهه مبارک فجر زیرگذر تقاطع استاد بهمن بیگی با حضور معاون امور مجلس ریاست جمهوری، استاندار فارس، شهردار شیراز، رییس و اعضای شورای اسلامی شهر شیراز و جمعی از مدیران استانی و شهری با اعتباری بالغ بر ۴۰ میلیارد تومان افتتاح شد. رئیس کمیسیون عمران، حمل‌و‌نقل و ترافیک شورای اسلامی […]

به گزارش پگاه خبر؛معاون امور مجلس ریاست جمهوری در آیین افتتاح پارک کوهستانی سایه گفت: اجرای این پارک در شرق شیراز از مصادیق بارز توجه به حقوق شهروندی است که جا دارد از مسئولین و کارکنان حوزه مدیریت شهری شیراز به ویژه شهردار شیراز و اعضا شورای اسلامی شهر تشکر کنم. حسنعلی امیری با اشاره […]

به گزارش پگاه خبر، دکتر عنایت الله رحیمی در جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید که با حضور صنایع آب بر استان تشکیل شد با اشاره به این که فرایند انتقال آب به دورن این استان با جدیت در حال پیگیری است، اظهارداشت: انتظار داریم سایر نهادها و دستگاه های مسئول نیز حمایت های […]

بر اساس سند چشم‌انداز، ایران باید در افق ۱۴۰۴، ۲۵ هزار کیلومتر خط ریلی داشته باشد؛ اما در حال حاضر تنها حدود ۱۴ هزار کیلومتر خط ریلی محقق شده است. اگر با سرعت ۴۰ سال اخیر خطوط ریلی ایران توسعه یابد، اهداف چشم انداز ۱۴۰۴، با ۶۰ سال تاخیر محقق خواهد شد. چالش اصلی در احداث خطوط ریلی، مسئله تامین مالی است که درحال حاضر به بودجه دولت محدود شده و سالانه تنها قابلیت پوشش یک شصتم هزینه‌های مورد نیاز تحقق اهداف را دارد. مشارکت مردم در قالب صندوق پروژه، مسیر غلبه بر چالش تامین مالی پروژه‌های ریلی و تحقق اهداف سند چشم انداز در سریعترین زمان ممکن است.

به گزارش پگاه خبر؛جدول حداقل حقوق کارگران در سال ۹۹به شرح زیر است: حقوق سال ۹۹ (بر مبنای تومان)  حداقل دستمزد ماهانه ۱.۹۱۰.۴۲۷ حق مسکن ۳۰۰.۰۰۰ بن خواربار ۴۰۰.۰۰۰ حق سنوات ۱۰۰.۰۰۰ حق اولاد ۱۹۱.۰۴۲ حداقل حقوق کارگران بدون فرزند ۲.۶۱۰.۴۲۷ * محاسبات بر مبنای ۳۰ روز انجام شده است. برای دریافت اخبار و اطلاع […]

به گزارش پگاه خبر؛اخبار و استخدام‌های دانشگاه های افسری ارتش به محض اعلام توسط مراجع رسمی با مراجعه روزانه به صفحه زیر می توانید علاوه بر مطالعه تمام اخبار و استخدام های دانشگاه های افسری ارتش، آشنایی با سوالات و منابع مطالعاتی استخدام دانشگاه های افسری ارتش و منابع مصاحبه استخدامی، در جریان استخدام جدید […]

به گزارش پگاه  خبر،وزیر خارجه قطر با تاکید بر حسن‌همجواری و روابط رو به گسترش کشورش با جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک کشور همسایه خاطر نشان کرد که تحولات منطقه تاثیر مستقیمی بر کشورها می‌گذارد. وزیر خارجه قطر گفت سرمایه گذاری های متقابلی میان قطر و اسپانیا وجود دارد و ما از اسپانیا به […]

به گزارش پگاه خبر؛ رئیس سازمان اطلاعات سپاه گفت: هسته های اطلاعات مردمی تهدیدها را پس زده‌اند و به پشتوانه همین تکیه‌گاه، سیطره اطلاعاتی خود را بر دشمن گسترش می‌دهیم و راه نفوذ آنها را خواهیم بست.  حجت‌الاسلام حسین طائب رئیس سازمان اطلاعات سپاه در مراسم بزرگداشت چهل و دومین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی به […]