استاندار فارس در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان؛ هدفمندی و عدالت، ضرورت اقدامات شورای برنامه ریزی استان
در سومین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران از روند اجرای نوبت شب پروژههای عمرانی بزرگمقیاس مطرح شد؛ از فعالیت شبانهروزی در پروژه پارک آبی و آکواریوم تا اعلام احداث تلهکابین بهمنظور تقویت زیرساختهای گردشگری شیراز
سوغات زیارت در شیراز باید برندسازی شود
مدیریت ارشد استان از سرمایه گذاری در بافت پیرامونی حرم مطهر شاهچراغ حمایت می کند
متولیان تعیین مزد، هزینههای معیشت را مد نظر قرار دهند
افزایش قیمت کالاهای اساسی که امسال یکی از بالاترین تورمهای چند سال اخیر را تجربه کرده است، موجب شد تا توانایی کارگران برای اداره یک زندگی معمولی بیش از پیش کاهش یابد. نمایندههای کارگری معتقدند که بهتر است امسال متولیان تعیین مزد، به جای افزایش درصدی مزد، هزینههای مهیشت یک خانوار چهار نفره را برای تعیین مزد مد نظر قرار دهند.
انفعال مجلس در تصویب توافقنامه های دوجانبه با ایران در پارلمان عراق
امضای یادداشت تفاهم بین دو کشور، بیانگر توافق مقامات اجرایی و سندی برای برنامهریزی آینده است؛ اما اجرایی شدن آن، غالبا نیازمند تصویب قانونی در مجلس کشورها است. این موضوع به خصوص در کشور عراق حائز اهمیت است و تفاهمات دولت این کشور باید به تصویب پارلمان برسد. امری که درباره توافقنامهها با جمهوری اسلامی ایران جدی گرفته نمیشود و نیازمند پیگیری مجلس شورای اسلامی از طرفهای عراقی است.
رابطه معناداری بین تائید صلاحیتها و مشارکت مردم وجود ندارد
سخنگوی شورای نگهبان میگوید این شورا هیچ وقت مخالف رفراندوم نیست، ولی باید ترتیبات قانونی آن رعایت شود، اگر ترتیبات قانونی رعایت شود ما هم استقبال میکنیم، اما من نمیدانم چرا برخیها فقط میخواهند این را به منزله یک چماق استفاده کنند و هر از گاهی فقط این موضوع را مطرح میکنند.
اتصال ریلی ایران به راه ابریشم چین با افتتاح خط آهن ITI
با افتتاح کامل پروژه خط آهن استانبول-تهران-اسلام آباد در سال ۲۰۲۱، فرصتهای ترانزیتی و تجاری تازهای پیش روی ایران باز خواهد شد. این خط آهن که به اختصار ITI خوانده میشود با پیوستن به پروژه خط آهن شمال-جنوب پاکستان موسوم به ML-1 به چین خواهد رسید و ضمن اتصال ریلی ایران به راه ابریشم جدید چین، ابعاد این پروژه را گسترش خواهد داد. با استفاده از این خط آهن، ظرف ۱۰ روز میتوان از استانبول به اسلامآباد رسید که بسیار سریعتر از ۲۱ روز سفر دریایی از ترکیه تا پاکستان است.
کاهش سهم دلار از ذخایر خارجی و مبادلات کشورها در نتیجه تحریمها
تحریمهای مالی آمریکا کشورها را به تدریج به سمت استفاده از سازوکارهای مالی جایگزین و مستقل از نظام پرداخت دلاری آمریکا سوق داده است. کاهش سهم دلار در مبادلات بینالمللی و ذخایر خارجی کشورها نتیجه زیادهوری آمریکا در استفاده از ابزار تحریمهای مالی در سالهای اخیر بوده است. کشورهای جهان راهکارهایی چون استفاده از ارزهای ملی به جای دلار را درپیش گرفتهاند و در تلاشند در ذخایر خارجی خود دیگر ارزهای بینالمللی را جایگزین دلار نمایند.
زیرگذر تقاطع استاد بهمن بیگی با ۴۰ میلیارد تومان اعتبار افتتاح شد
به گزارش پگاه خبر،به مناسبت دهه مبارک فجر زیرگذر تقاطع استاد بهمن بیگی با حضور معاون امور مجلس ریاست جمهوری، استاندار فارس، شهردار شیراز، رییس و اعضای شورای اسلامی شهر شیراز و جمعی از مدیران استانی و شهری با اعتباری بالغ بر ۴۰ میلیارد تومان افتتاح شد. رئیس کمیسیون عمران، حملونقل و ترافیک شورای اسلامی […]
اجرای پارک سایه در شرق شیراز از مصادیق بارز توجه به حقوق شهروندی است
به گزارش پگاه خبر؛معاون امور مجلس ریاست جمهوری در آیین افتتاح پارک کوهستانی سایه گفت: اجرای این پارک در شرق شیراز از مصادیق بارز توجه به حقوق شهروندی است که جا دارد از مسئولین و کارکنان حوزه مدیریت شهری شیراز به ویژه شهردار شیراز و اعضا شورای اسلامی شهر تشکر کنم. حسنعلی امیری با اشاره […]
اولویت اول استفاده بهینه از آب های درون استان فارس است
به گزارش پگاه خبر، دکتر عنایت الله رحیمی در جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید که با حضور صنایع آب بر استان تشکیل شد با اشاره به این که فرایند انتقال آب به دورن این استان با جدیت در حال پیگیری است، اظهارداشت: انتظار داریم سایر نهادها و دستگاه های مسئول نیز حمایت های […]
عقب ماندگی ۶۰ ساله از اهداف افق ۱۴۰۴ در احداث خطوط ریلی
بر اساس سند چشمانداز، ایران باید در افق ۱۴۰۴، ۲۵ هزار کیلومتر خط ریلی داشته باشد؛ اما در حال حاضر تنها حدود ۱۴ هزار کیلومتر خط ریلی محقق شده است. اگر با سرعت ۴۰ سال اخیر خطوط ریلی ایران توسعه یابد، اهداف چشم انداز ۱۴۰۴، با ۶۰ سال تاخیر محقق خواهد شد. چالش اصلی در احداث خطوط ریلی، مسئله تامین مالی است که درحال حاضر به بودجه دولت محدود شده و سالانه تنها قابلیت پوشش یک شصتم هزینههای مورد نیاز تحقق اهداف را دارد. مشارکت مردم در قالب صندوق پروژه، مسیر غلبه بر چالش تامین مالی پروژههای ریلی و تحقق اهداف سند چشم انداز در سریعترین زمان ممکن است.