توسعه فرهنگ ترافيك به‌عنوان يك اقدام نرم‌افزاري نگریسته شود

به گزارش پگاه خبر؛مديركل دفتر حمل‌ونقل و ترافيك وزارت كشوربا تاکید بر اینکه به توسعه فرهنگ ترافيك به عنوان يك اقدام نرم‌افزاري نگریسته شود، گفت: مطالعه خاص فرهنگ ترافيك در شيراز اتفاق افتاده تا بر اساس نیازهای مردم اجرايی شود.

پوريا محمديان يزدي در بيست و نهمين نشست كميسيون حمل و نقل و ترافيك مجمع شهرداران كلانشهرهاي ايران به اجراي قانون هواي پاک اشاره و عنوان كرد: اوايل سال ٩٦ اين قانون ابلاغ شد و طي پنج سال گذشته كل دستگاهها نظارتي بر آن تمركز كرده‌اند.

وی با بیان اینکه وزارت كشور هم نقش هماهنگي بين دولت و شهرداري‌ها را به عهده دارد، به بخشی از مواد این قانون از جمله ماده ٧ در خصوص معاينه فني پرداخت و افزود: اقدمات شاخصي در شهرداري‌ها در اجراي اين قانون انجام شده است.

مديركل دفتر حمل و نقل و ترافيك وزارت كشور با بیان اینکه دوچرخه‌هاي اشتراكي تجربه خوبي در اين باره است، گفت: طي دو سال اخير به موضوع پرداخته شده است.

محمدیان یزدی با تاکید بر اینکه به توسعه فرهنگ ترافيك به عنوان يك اقدام نرم‌افزاري نگریسته شود، عنوان کرد: مطالعه خاص فرهنگ ترافيك در شيراز اتفاق افتاده تا بر اساس نیازهای مردم اجرايی شود؛ این مهم تجربه موفق در كشور خواهد بود كه احتمالا فردا و طی این نشست مصوب خواهد شد.

وی ادامه داد: وظيفه دبيرخانه شوراي عالي ترافيك وزارت كشور، مصوب كردن مطالعات طرح جامع شهرهاست و هر اقدامي كه در شهرها انجام مي‌شود بايد با يك مطالعه از پيش انجام شده باشد.

مديركل دفتر حمل و نقل و ترافيك وزارت كشور تصریح کرد: اقدمات سليقه‌ای و تغيير مديريت‌ها و سياست نبايد در توسعه شهرها اثرگذار باشد.

محمدیان یزدی همچنین اعلام کرد که مطالعات ساماندهي ترافيكي شهرها در كشور مجددا احيا شده است.

وی يكي از چالش‌هاي حوزه هوشمندسازي را وجود اختلافاتی با پلیس راهور ذکر و عنوان کرد: توانستيم در قالب يك كارگروه مشترك يكسري ضوابط با پليس راهور را حل كنيم كه مي‌تواند اسناد مناقصه‌اي شهرها باشد.

مديركل دفتر حمل و نقل و ترافيك وزارت كشور بیان کرد: ظرفيت خوبي در برنامه ششم توسعه در خصوص واگذاري مديریت يكپارچه ترافيك به شهرداری‌ها ايجاد شد كه متعاقب با آن تفاهم نامه‌ای‌ با پليس در اين باره انجام شده است.

محمدیان یزدی به حوزه ايمني هم اشاره و عنوان کرد: سالانه ١٧ هزار كشته داریم كه ٢٥ درصد آن در حوزه شهرداري‌هاست.

وی با بیان اینکه عمده تصادفات مربوط به عابرين پياده و موتورسيكلت‌هاست، تاکید کرد که ظرفيت‌هاي شوراي ترافيك در کشور، استان و شهرستان‌ها می‌تواند در تصميمات مشاركتي و مشورتي حوزه ترافیک موثر باشد.

انتهای پیام/ابراهیم عباسی