به گزارش پگاه خبر از شیراز، بهره‌برداری از دورگرد غیرهمسطح «شهید اکبر ممسنی سرتلی» در ادامه اقدامات عمرانی و خدماتی شهرداری شیراز در بهار طبیعت باهدف تسهیل در تردد شمالی و جنوبی و امکان ایجاد دورزدن خودروها در بزرگراه امام خمینی(ره) به‌صورت غیرهمسطح و حذف دوربرگردان‌های غیرایمن انجام گرفت.
شهردار شیراز در آیین افتتاح و بهره‌برداری دورگرد غیرهمسطح «شهید اکبر ممسنی سرتلی» ضمن تبریک سال نو، بیان کرد: در نخستین روز شروع کاری سال جدید و در بهار طبیعت این پروژه تقدیم مردم نجیب و شریف شهر شیراز می‌شود.
محمدحسن اسدی افزود: پیش از ۱۳ فروردین‌ماه و عید سعید فطر نیز دو پروژه دیگر شامل نورپردازی در محور بولوار پاسداران و خروج دستگاه حفار مکانیزه (تی‌بی‌ام) پس از دو سال تلاش شبانه‌روزی از میدان آزادی به سمت کلبه سعدی اجرایی می‌شوند.
وی خاطرنشان کرد: در تابستان سال جاری خط ۲ به کلبه سعدی می‌رسد و مسافرگیری می‌شود.
شهردار شیراز عنوان کرد: آیین بهره‌برداری رسمی از پروژه زیرگذر گویم نیز در همین ماه با حضور مسئولان کشوری برگزار خواهد شد.
اسدی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۴ اتفاقات خوبی در شیراز رقم خواهد خورد، گفت: برای تسهیل در امورات مردم که ترافیک از مهم‌ترین آنهاست، اقدامات بی‌بدیلی اجرایی خواهد شد.
وی که معتقد است با تعامل و در سایه برادری در این کلان‌شهر کارها پیش می‌رود، افزود: در سال سرمایه‌گذاری برای تولید تلاش خواهد شد تا کارهای بزرگی انجام و به این شعار جامعه عمل بپوشانیم و یک تحول اقتصادی در شیراز آغاز شود.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز هم در این مراسم ضمن تبریک ایام نزول قرآن و نوروز ۱۴۰۴، اظهار داشت: اگر همه همدل کار و تلاش کنند امسال سال ظفر و پیروزی بر دشمنان و رسوایی بیشتر دشمنان اسلام خواهد شد.
رضا محمدیان در ادامه با بیان اینکه بیش از ۱۰۰ طرح ترافیکی شامل اصلاحات هندسی، علائم راهنمایی مسیرها و… در نقاط مختلف شهر سال گذشته اجرا شد که این دوربرگردان هم یکی از آنهاست، گفت: دراین‌رابطه به طور متوسط در هر منطقه حدود ۸ طرح اجرایی شد که روند عبورومرور شهر را تسهیل کرده که البته کافی نیست و باید کنترل با دوربین با همکاری پلیس راهور افزایش یابد.
وی تصریح کرد: در کنار رعایت فرهنگ شهروندی و پروژه‌های بزرگ‌مقیاس می‌توان بخشی از مشکلات ترافیکی را کنترل کرد.
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز تأکید کرد: توجه به حمل‌ونقل عمومی و ریلی نیز به سهم خود تأثیر بسزایی در ساماندهی ترافیک خواهد داشت.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز هم در این مراسم با بیان اینکه اقدامات عمرانی در این کلان‌شهر روزانه تداوم دارد، مصداق این مدعا را بازگشایی زیرگذر بزرگ شهدای گویم در ۲۹ اسفندماه با استقبال شهروندان اعلام کرد.
محمد امین افزود: فاز اول تقاطع جام‌جم در اول فروردین نیز بارگشایی شد که تأثیر زیادی در کنترل ترافیک ورودی بزرگراه شهید سپهبد سلیمانی و آیت‌الله حائری شیرازی دارد.
وی خاطرنشان کرد: پروژه‌های عمرانی در سطح شهر روزانه رصد می‌شوند و در مدت‌زمان مشخص شده به بهره‌برداری می‌رسند.
معاون شهردار شیراز به چرایی اجرای دوربرگردان‌ها اشاره کرد و گفت: تقاطع‌های غیرهمسطحی که در سال‌های گذشته احداث شده بودند به‌صورت کامل و به دلایل مختلف اجرایی نشده‌اند که معمولاً مشکلات تملکی، رفع معارضین و مشکلات اجرایی از دلایل نواقصی در کار بوده است.
امین تصریح کرد: مدیریت شهری فعلی تصمیم گرفت که نسبت به تکمیل ۳۰ طرح تقاطع‌سازی که درگذشته احداث شده بودند در قالب یک طرح بازطراحی و مطالعه به‌روز اقدام کند و در یک مهندسی ارزش با درنظرگرفتن اولویت‌های ترافیکی، مقرر شد که هر سال تعدادی از آنها را تکمیل کنیم.
وی اضافه کرد: در سالی که گذشت ۴ تقاطع شهید فرصتیان، زیرگذر میلاد، لوپ‌های تکمیلی تقاطع غدیر که همچنان در دست عملیات اجرایی است و دورگرد چمران مورد بازطراحی و ایمنی قرار گرفت.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز ادامه داد: اگرچه این پروژه‌ها نسبت به پروژه‌هایی مانند زیرگذر نیمه مسقف گویم مقیاس کوچک‌تری دارند؛ اما تأثیر قابل‌توجهی در هدایت ترافیکی دارند.
امین در خصوص دورگرد غیرهمسطح «شهید اکبر ممسنی سرتلی»که توسط شرکت سد عمران پارس گستر هم اشاره و بیان کرد: برای اجرای این پروژه ۵ ملک تجاری و زمینی در شمال پروژه تملک شده و همچنین جابه‌جایی شبکه توزیع فشار برق متوسط، جابه‌جایی شبکه روشنایی مسیر، هدایت آب‌های سطحی و… انجام شده است.
وی هزینه اجرای این پروژه در مجموع را بالغ بر ۹۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: برای سال جدید هم ۵ پروژه در ۵ تقاطع دیگر که نیاز به تکمیل در هدایت ترافیکی دارند پیش‌بینی شده که در حال عملیات اجرایی قرار دارند و امسال به بهره‌برداری می‌رسند.
انتهای پیام/
